高品質3M製車両ラッピング・車両マーキング、短納期・全国対応

製品・サービスで選ぶ：車両マーキング・車両ラッピング広告

施工場所: 車両保管場所/駐車場

作業時間: 数時間～数日

施工規模: 全国対応/均一施工品質、短納期対応

特殊技術: パーツ生産/材料管理

1984年創業！数字が証明する、車両ラッピング・車両マーキングのパイオニア

3M製フィルムの性能を最大限に引き出すラッピング・マーキングの独自ノウハウ

最大限の効果と品質を実現する、最適な組み合わせを高い経験と豊富な実績から実現

営業車やトラックを広告やブランディングの媒体に変えるフリートマーキング、公共交通機関や建物を媒体にするラッピング広告などは、用途、基材、規模などが千差万別。それに対応するフィルム、印刷方法、パーツ設計方法も多種類あり、それらの組み合わせは数百におよびます。当社はその中から最適の組み合わせを選んで提供、さらに品質や設計を厳密に管理することで、効果の大きい、安心できるサービスを実現しています。

Cooling Film™ 夏場の熱負荷を抑える放射冷却フィルム

クーリングフィルム

車両ルーフの日射熱を反射・放射し、荷室内温度の上昇を最大約5℃抑制

3M™クーリングフィルムは、トラックや配送車両の車両天面（ルーフ）などから入る日射熱を抑え、熱吸収や車内温度の上昇を低減するよう設計されたフィルムです。

製品特長

太陽光反射率

85%以上

車両内部に伝わる
熱を抑える

熱放射率

91%

吸収した熱を
外部へ放出

温度上昇
抑制効果

最大5℃

未施工車と
比較した場合

粘着剤には、3M“コントロールタッグコンプライ”粘着剤Ver.3の技術が採用されており、素早い施工を実現します。

優れた耐汚染性特殊コーティングにより、表面の汚れの付着を軽減し、フィルムの太陽光反射率を保ちます。

未施工の車両荷室内と比較して、
最大約5℃の温度上昇を抑制、
平均2.9℃の温度差
※配送ピーク時（午前11時～午後4時）

荷室内の暑さ対策による夏場の労働環境改善

夏場の作業環境負荷をやわらげる
荷室内の暑さを抑え、荷物を守る

3M™クーリングフィルム施工有無による
荷室内温度の推移（8月）

3M™クーリングフィルム施工有無による荷室内温度の推移グラフ（8月）。午後の時間帯（配送ピーク時）に最大5℃の温度差

車両荷室に加え、運転席の暑さ対策にも貢献

車両荷室内の温度上昇を抑えるだけでなく、運転席の暑さ対策にも貢献します。

重要なお知らせ：掲載している事例は、同様の効果・性能を保証するものではありません。製品が用途に適しているかどうかは、お客様ご自身でご確認ください。製品仕様や施工の方法については、該当する3Mの製品仕様書、施工要領書をご参照ください。

製品仕様

サイズ	1,220mm×45.7m、 1,524mm×45.7m
コア	3インチコア（内径77mm）
材質	ポリ塩化ビニル
フィルム色	白色（不透明）各種インクやクリア等を用いての印刷はできません
光沢	光沢
厚さ（代表値）	0.17mm（粘着剤含む）

重量（代表値）	238g/㎡（剥離紙含まない）
粘着剤	感圧型再剥離タイプアクリル系粘着剤
貼り付け温度	16～38℃
使用可能温度	-30～80℃ （連続使用の場合は65℃）
粘着力（代表値）	アルミニウム板約20N（25mm幅）
耐候性	約7年（水平面）

試験方法
フィルム厚：JIS K7130：1999に準ずる。
接着力：JIS Z 0237：2009に準ずる（貼り付け後24時間放置）。特性における数値は、原則として温度20°C・湿度65%での試験結果を基にしています。

実証実験比較データ

只今検証中

Coming Soon

ScotchLight™「見せる」セーフティー

反射グラフィックシート

ビジュアルを鮮やかに伝え、昼夜を問わず視認性と安全性を高めます。

ビジュアルを反射で鮮やかに訴求します。
シートに内蔵した微小のガラス粒子により入射光を光源方向に反射。
昼も夜も視認性と安全性を発揮します。
屋外耐候5年
他社にはない高い技術とノウハウの「コントロールタック粘着剤」を使用し、通常の反射シートよりも、低温の環境下(10℃～38℃)で貼り付けが可能です。
自動車などのゆるやかな三次元曲面やリベット部の凹凸にも、しなやかにフィット。柔軟性と高い接着性に優れます。

トラック

救急車両

高輝度反射テープ（コンスピキュイティ983シリーズ）

車体サイズを囲うことで、さらに夜間の視認性と安全性を強化できます。

世界基準の再帰反射シートで夜間の安全性を強化。
シート内部に高密度の三面体キューブを配し、入射光を光源方向に反射。
輝度が高くヘッドライトを受けて明るく輝きます。
国連規則の認証を得た再帰反射材/ECE104
道路運送車両法保安基準第38条その3に対応

【業務車両・トラック】安全を目に見えるカタチにする反射パーツの導入
983シリーズ（ECE認定品）

反射パーツの採用は“安全を買う”“安全に投資する”と言っても過言ではありません。
3M™反射パーツは、ヘッドライトの光を光源の方向へ向けて反射します。
そのため、後方ドライバーから見ると、明るく光って見えるのです。

再帰性に富んだ反射材（コンスピキュイティPXシリーズ）

反射性能が高い（空気層を設けた構造で鮮やかな発色を表現）
広角性に優れている（入射角60度でも充分反射します。カーブ中の車輌も早期に認識できます）
テープ自体に腰があり施工が容易（テープがしわにならず簡単に貼付けられます）
耐候性7年^＊通常条件での使用の場合

2012年1月、夜間の高速道路上で接触事故に遭い、全灯火能力を喪失した状態で路上に停車していた救急自動車が、視認性の悪さから後続車両に衝突され救急隊員が殉職するという痛ましい事故が発生しました。
その後、2015年7月に、道路運送車両の保安基準第四十二条に従い、「再帰性に富んだ反射材」を緊急自動車に使用するべきであるとの提言が日本救急医学会・日本臨床救急医学会・日本交通科学学会の連盟により、2015年8月、国土交通省自動車局技術政策課から事務連絡「救急自動車に備え付ける反射材について」が配信されたことを受けて、緊急車両用の再帰性に富んだ反射材とバッテンバーグマーキング、シェフロンマーキングのカスタムメイド材料キットをご用意します。

バッテンバーグマーキング
シェブロンマーキング
再帰性に富んだ反射材材料キット内容

車両側面には再帰性に富んだ反射材&「バッテンバーグマーキング」

バッテンバーグの角度をお好みに変更可能です。
基本色は白色+赤色となります。

各ブロックの長手は、60cm程度、縦は30cmが望ましい。

車両後部には再帰性に富んだ反射材&「シェブロンマーキング」

黄色、赤色の各幅はお好みに変更可能です。
基本色は黄色＋赤色となります。

赤黄の帯幅は15cm程度が望ましい。
三角形が赤色の箇所は非反射となります。

再帰性に富んだ反射材／バッテンバーグマーキング、シェブロンマーキング材料キット内容

両側面用：バッテンバーグマーキング ×1式
後面用：シェブロンマーキング×1式（スリーエムジャパン製 780mC-10R（白）にインクジエット出力を使用）※所属名・隊名標記・その他は別途打合せにて準備いたします。（高耐候性スコッチカルフィルムを使用、反射材仕様も可能）
両側面・後面：PX94XXシリーズX1式

対象車両の登録・検査時には、「保安基準第42条を適用し装着」と申請ください。
事前に現地陸運事務所への確認が望ましい。
貼り付け施工は、本キットに含まれません。
その他の表示、施工をご希望の場合はお問い合わせの際にお伝えください。
その他のご不明な点等は、お気軽にお問い合わせください。

バッテンバーグマーキング、シェブロンマーキング材料キットチラシ
（PDF 1.8MB）

「緊急車両」に備え付ける再帰性に富んだ反射材：キット装着で安全性向上へ！
保安基準第42条（その他の灯火）適応

車両の全面に「再帰性に富んだ反射材」と反射仕様の「バッテンバーグマーキング」及び「シェブロンマーキング」を施工することで、緊急自動車であることを認識でき、昼間の通常運用時はもちろんのこと、夜間に、万一車両の電源が失われた場合でも、照射される光源に対して反射材のみで救急車の存在を識別させることが可能になります。